2021年4月21-4月28日第十九届上海国际汽车工业展览会上在1.2号管和2.2号管作为汽车零部件展厅，连云港东睦新材料有限公司参加此次展会，并记录在展会看拍摄的粉末冶金件的图片。

进入2.2馆，映入眼帘的变是宝沃BORGWARNET汽车中的正时系统，正时是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。水泵是循环水的，它上面挂的是正时皮带；正时张紧器是推动张紧轮从而张紧正时皮带的。这也就是通常说的正时附件，不同的车型会有不同的附件组成，但其功能都是一样的。正时的作用就是当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。正时系统中涨紧轮、链轮都是粉末冶金件，附现场拍摄图片。

恒隆集团转向电机P501X汽车转向电机联轴器，汽车电动助力转向系统的联轴器。该联轴器,包括主动块、连接套和从动块,主动块与助力电机的输出轴连接,从动块与蜗杆连接；连接套为中空圆柱体,其内壁上设有轴向内齿环；主动块和从动块的外壁的一侧均设有径向的12个外齿,主动块和从动块的外齿与连接套的内齿环配合,三者固定连接。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等，图为牧马人变速箱，变速箱中斜齿轮通常都可以采用粉末冶金件生产。