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发动机VVT链轮
产品型号:
产品产地:连云港
发布日期:2021-02-26
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关 键 词:粉末冶金, 链轮
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详细介绍

东睦链轮


连云港东睦VVT链轮线生产流程,混料-压制-刷毛-感应淬火-回火-刷黑皮-探伤-机加工-攻丝-双面磨-刷毛-清洗-刻字-外检-淋油-包装


① 材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。
② 加工与处理工艺——采用先进的铣齿加工工艺,使齿形更精确。链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。
③ 产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。
安装要求
① 根据车型规格正确选用传动链轮型号。
② 检查安装传动链轮的位置(变速器输出副轴、轮毂等)状态是否良好,否则须检修或更换相关件。
③ 按正确方法将主、从动链轮安装到位,且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。
④ 装上传动链条并调整好松紧度后,检查链条与链轮配合是否顺畅、共面,且与链罩无干涉。
注意事项:
① 从动链轮应有防松措施。
② 从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。
③ 链轮和链条最好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。
④ 由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。
⑤ 要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以提高其使用寿命。